Jangan Sampai Menyusahkan, Kenali Tanda dan Penyebab V-Belt Skutik Akan Putus

Jangan Sampai Menyusahkan, Kenali Tanda dan Penyebab V-Belt Skutik Akan Putus



Liputan6.com, Jakarta Menjadi komponen penting pada skuter matik, v-belt tentu harus selalu diperhatikan. Sama seperti perangkat penting lainnya, v-belt juga bisa mengalami masa kadaluarsa atau kerusakan.

Sebelum putus dan membahayakan pengendara, ada baiknya pemilik kendaraan mengetahui tanda komponen ini mengalami kerusakaan dan akan putus. Berikut ulasannya seperti dilansir Federal Oil, Minggu (1/11/2020).

Hal pertama yang harus diketahui ialah muncul bunyi pada bagian boks CVT pada akselerasi awal. Selanjutnya, terdengar bunyi seperti decitan pada bagian yang sama setelah dijalankan.

Kedua, tarikan motor akan terasa kaku dan kasar. Jika v-belt akan putus, tarikan motor akan terasa keras seperti baru keluar dari rendaman air banjir.

Saat motor berada di kecepatan tinggi, jalan akan terasa lebih sulit dan tak lagi mulus, hal ini menjadi tanda ketiga. Pengendara juga akan merasakan kampas kopling sudah mencapai titik penghabisan dan RPM akan mengalami kenaikan tetapi kecepatan tidak mengalami penambahan.

Tanda lain yang juga sering dijadikan patokan untuk mengetahui kondisi v-belt adalah mendeteksi adanya getaran pada motor.

Namun, getaran pada motor yang disebabkan oleh v-belt tidak bisa dijadikan patokan utama karena bisa hilang setelah beberapa saat.



Source link

Leave a Reply